Каминокомплект Provence (коньяк) с очагом Opti-Myst Cavendish Dimplex

По стилю каминокомплект «Provence», оборудованный очагом «Opti-Myst Cavendish», ближе всего к каминам, выполненным в кабинетном стиле. Но при его изготовлении используется не дерево, а более современный материал – МДФ. По своим эксплуатационным характеристикам он приближен к натуральной древесине, но стоимость его намного ниже. Кроме того, за счет использования МДФ вес камина значительно снижается, что облегчает его установку. Сверху портал облицован натуральным шпоном в цвете «Коньяк», что придает ему основательный и благородный вид.

В дизайне портала зона очага немного утоплена внутрь, что придает камину более объемный вид. Верхняя панель над очагом декорирована витиеватым резным орнаментом, который смягчает строгий кабинетный стиль портала. Также этому способствует наличие резных цветочных вставок над колоннами. По колоннам протянуты вертикальные каннелюры, которые немного вытягивают камин визуально вверх. Сверху портал венчает широкая каминная крышка с декоративным карнизом. Устанавливается портал на небольшой постамент, который приподнимает его над полом.

Функциональность

Каминокомплект оборудован современным очагом «Opti-Myst Cavendish», классический стиль которого очень хорошо сочетается со стилем портала. В этом очаге реализована технология Opti-Myst. Данная технология позволяет при помощи ультразвукового парогенератора и блока галогеновых ламп создать очень реалистичную имитацию настоящего огня. Неопытным глазом очень сложно понять, что в очаге играют ненастоящие языки пламени. Отличительной особенностью дизайна такого очага является то, что задняя стенка его представлена имитацией чугунных пластин. Выглядит это нестандартно и очень привлекательно.

Помимо украшения интерьера камин позволяет создать в нем уютную теплую атмосферу. Обусловлено это наличием электрического обогревателя мощностью 2 кВт. Кроме того, он способствует увлажнению воздуха, что является преимуществом перед классическими дровяными каминами. Ведь порой из-за продуктов сгорания находиться возле них не слишком комфортно.